Sägen von Profilstahl für Kreuzfahrtschiffe
Zuverlässige Sägelinie von Behringer für den Schiffsbau
Ganz im Westen von Frankreich, direkt an der Mündung der Loire in den Atlantik, liegt Saint-Nazaire. Die knapp 70.000 Einwohner große Küstenstadt hat den größten Seehafen im Golf von Biskaya und zugleich den viertgrößten Seehafen Frankreichs. Seit 1861 ist hier auch die Werft Chantiers de l’Atlantique angesiedelt und hat sich während der vergangenen 150 Jahre zu einem der bedeutendsten Schiffsbauer weltweit entwickelt. Das Portfolio der Werft umfasst Passagier- und Kreuzfahrtschiffe ebenso wie Fracht- und Forschungsschiffe. Das wohl bekannteste Kreuzfahrtschiff aus der Produktion von Chantiers de l’Atlantique ist die Queen Mary 2.
Für das Grundgerüst der See-Giganten werden große Mengen Profilstahl in verschiedensten Geometrien, Längen und Biegungen benötigt. Um auch weiterhin für die Zukunft gerüstet und konkurrenzfähig zu sein, investierte Chantiers de l’Atlantique in den Bau einer modernen Produktionslinie zum Anarbeiten von Stahlprofilen. Zum Einsatz kommt hier eine automatische Gehrungsbandsäge von Behringer, die HBP410-723GA. Diese sägt Rundprofile bis zu einem Durchmesser von 410 mm sowie Flachmaterial bis zu 600 mm Breite.
Automatisches Materialhandling mittels Zufuhr- und Abfuhrgreifer
Die Beladung der Sägelinie erfolgt zufuhrseitig durch einen Hubwagen-Quertransport, welcher das Puffern von Rund-, Vierkant- und Flachstäben bis 12 Meter Ausgangslänge ermöglicht. Mittels zwei Greifern, einem auf der Zufuhrseite und einem Abschnittgreifer auf der Abfuhrseite, wird das Material positioniert. Durch die Kombination der beiden Greifer wird ein sicheres Materialhandling gewährleistet. Auch kurze Abschnitte, auf Gehrung gesägt, werden somit prozesssicher abtransportiert. Ergänzt wird die Anlage durch ein automatisches Markiersystem mit Tintenstrahltechnik zum Kennzeichnen der gesägten Fertigteile. Hierdurch entfällt das manuelle Beschriften und Fehlerquellen werden reduziert.
Anschnitte und Reststücke werden mittels Abschnittgreifer aus der Maschine entnommen und über eine Abschiebeeinrichtung direkt hinter der Gehrungsbandsäge auf einen Materialtisch entsorgt. Ein Zutun des Bedieners ist nicht erforderlich. Auch die gesägten Gutteile werden durch den abfuhrseitigen Greifer entnommen, über die Abfuhrrollenbahn bewegt und mit einer weiteren Abschiebeeinrichtung auf ein parallel zur Rollenbahn angeordnetes Materiallager platziert. Der Abfuhrgreifer spannt und bewegt problemlos Anschnitte, Reststücke und Teile von 50 mm bis 12 Metern Länge.
Mit der Modernisierung der Sägelinie kann nun ein fast mannloser Betrieb stattfinden. Durch die Untergliederung der Anlage in drei Sicherheitsbereiche ist es möglich, während des laufenden Sägeschnitts/-prozess den Materialpuffer zufuhrseitig zu beladen und das Materiallager abfuhrseitig zu leeren. Mit dieser Sägelösung konnte Chantier de l’Atlantique, im Vergleich zur alten Sägeanlage, seine Zykluszeiten um 50 % reduzieren und den Durchsatz drastisch erhöhen – und das bei geringerem Personaleinsatz.